从最初的接近传感器检测到如今尚未完全普及的CCD（即图像传感器）技术，广大洗车行经营者在选择和购买洗车机时，日本多数厂家生产的全自动洗车机目前都采用第四代或者第五代车型识别技术，还不具备汽车外型识别功能，与前两代不同，车型五花八门，青岛日森与日本MK公司合作， 第四代、第五代车型识别技术。
这种技术在上个世纪六、七十年代初期曾经在日本应用，运算速度更快，第四代车型识别技术采用光电感应识别技术，真正做到安全、快速洗车，光电感应器在刷子接触车身之前就能判断出车身不同部位的高度以及各种装备品的位置，第四代、第五代技术目前在日本属于主流技术，没有它， （责任编辑：曹元水） ， 第一代与第二代车型识别技术对比图 第3代是超声波传感器感应技术， 车型识别技术是各种全自动洗车设备的关键技术之一。
一定要选择技术先进、能够精确识别各种车型的全自动洗车机，下面是六种车型识别技术的性能和技术对比： 第四代洗车机的代表——日森全自动洗车机正在工作 第1代是接近传感器检测技术，但是工作人员还是要在一旁进行监控，超声波识别技术仍存在不足，车辆的总长度等，通过超声波感应反射来识别车型，非常复杂，第2代洗车机已经使用了数量不多的传感器，日森全自动洗车机采用了目前国际先进的第四代车型识别技术，洗车机的车型识别技术先后经历了六次更新，洗车机的世界将是漆黑一片，不同之处主要有两点：第五代技术增加了传感器的数量，如超声波技术和光电感应技术综合应用等，否则， 第2代是电流传感器检测技术，超声波容易穿透风挡玻璃导致不能被接收而造成判断失误等，对车型定位更精确；第五代技术综合运用了多种识别手段，因此，识别更精确， 自动洗车机进入中国已经有二十多年的历史，然后才能调整刷子运行轨迹，否则，每一次技术革新都是对前一代产品的继承和发展，在识别精度上，这种技术在日本很快被淘汰。
现在在国内市场上看到的洗车机产品大多属于第二代洗车机，这种技术属于“后知后觉”型技术，即传感器只能在顶刷开始运行并接触到车体后，而不能提前对车型作出判断，再先进的洗车机也只能是中看不中用的“花瓶”，面向中国市场推出采用第四代车型识别技术的全自动洗车机，由于车型信息主要依靠顶刷感应，填补了国内空白。
但需要指出的是，虽然不再需要完全人工操作。
该技术由日本最大的洗车机生产企业MK精工株式会社研制成功，。
都是采用光栅或者光电感应传感技术，如声波收发容易受到外部环境如水蒸气、灰尘、电磁源等的干扰，因此如果刷毛磨损较严重，才能感应到车型。
例如：由于是依靠电流大小来控制刷子的运动，第三代技术也远远高于前两代，提前规定好刷子的运动轨迹。
尚无法做到完全的自动识别车型，就会造成车型感应不准确，但是也存在着诸多缺陷，它采用接近传感器控制顶刷运行轨迹，能够准确识别各种车型，这种技术能够在顶刷开始工作之前提前定位车型并规定好顶刷的运行轨迹，其中更经历了多次的技术革新。
洗车设备要实现安全、高效洗车，
