下面就期盼着国家能够在四省皮卡进城解禁试点工作结束后。
至今三十多年基本上也没得到“平反昭雪”。
由微型客车脱胎换骨的“准轻客”的座位数已经达到9座、车身长度已超过5米、车宽近1.8米、车高超过1.9米、轴矩超过3.2米、排量已达1.8L……据悉，其长度已达近6米、宽2米、高近2.6米、轴矩近4.2米，只是在排量还从未超过 2.0L，与中型客车相差无异。
中国的汽车划分标注可以说不仅散、乱、差而且与国际汽车严重脱轨几十年，为此，但标准体或窄体纯轻卡与宽体轻卡型准中卡无论在发动机马力、载重质量、货厢长度、轴矩长度却有着很大的差别性。
随着经济的发展导致社会需求的不断深化，比如本应划归为越野型SUV车型范畴之列的皮卡车就被冤枉的错划为大卡车类型， 建议将所有的车型划分为四大类：
